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喚起回憶 致那些老去了的經典豪華汽車多圖

2017-03-06來源:汽車之家 作者:rweichen

這幾天沒事的時候總在回想一些以前的事情。想起了一些以前小的時候總能見到的汽車,可是現在大部分的這些車子都只能在記憶中重現了。感嘆時間飛逝的同時,發個帖帶大家一起看看我記憶中的經典車子。

(PS:這次花費了很多時間在網上去搜索這些老車的圖片,只是希望能寫出一篇能夠讓大家看完有所感觸的帖子。 所以大家記得幫忙頂我! 先謝謝了!)

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跨入時空隧道。首先帶你從德國車看起。老款賓士W126, 這是賓士公司生產的第二代賓士S級轎車,生產時間從1979年到1991年。為研製這款賓士S級轎車,賓士公司花費了大筆資金。車子的外觀及內飾都較上一代S有了全新的提高和改進,全車還進行了風動測試使得這款賓士車更符合空氣動力學要求。

W126 新車圖片。車漆使用的是最好的油漆材質和並採用當年最先進的噴塗工藝。車漆均勻閃亮。車身和內飾的很多部件都採用手工裝配,這款賓士可謂是最經典的賓士S系列之一。

內飾方面,賓士W126採用了大量的桃木和真皮材料作為裝飾。配置上,全系賓士標配了前排雙安全氣囊,自動變速器,CD機,電動帶加熱後視鏡,電動帶加熱座椅,電動車窗,ABS,行車電腦, 定速巡航,電動天窗等。在高配版車型上還有自動空調。在當年來說那是超級先進和豪華!即使用當今的眼光來審視,W126

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與賓士W126 一起能看到的還有賓士W124 300E。 賓士300E產於 1985年到1993年之間,賓士E系列的前輩。 小時候住在外貿部(現在的商務部)家屬院,老能看到部里有很多這樣的小賓士進進出出,那時候對這車的印象那叫一個棒。

配置方面,賓士300E 配備了多碟CD機,ABS, 前排雙安全氣囊,司機一側電動座椅,電動帶加熱後視鏡,中控鎖,真皮座椅,電動車窗,電動天窗。

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W140 賓士 是九十年代中期的時候街頭常見的賓士。 俗稱“虎頭奔”。碩大的車身在當時是相當的氣勢,那時候見到這樣的賓士就會目不轉睛的盯著看很久很久。這款賓士是大家公認最後一款很經典的賓士S級轎車了,該車不僅配置豐富而且做工依然是承前啟後的嚴謹。現在的賓士S的質量已經下滑了。

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說了賓士就一定要說寶馬。 90年代初能在大街上見到的寶馬主要是5系和3系。E34 的寶馬是第三代寶馬5系。 在當時豪華車還相對較少的台湾,這款寶馬絕對是豪華車裡的佼佼者。

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E36 寶馬3系也是當年可以經常見到的汽車。 在當時來看,這款車的樣子絕對是前衛的無敵的。

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當提到奧迪100的時候有誰會對他陌生呢? 在九十年代初的時候各大機關單位的配車裡幾乎都有奧迪100的身影。 那時候街邊的便道上時不時的就會停一輛奧迪100

以下是三款九十年代最常見的奧迪100

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作為進口到中國的美國豪華車的代表,卡迪拉克 Fleetwood是絕對能夠排到前兩名的。

碩大的車身和霸氣的前臉是我小時候對這車的印象。 在國內這些車一開始都作為了大企業的公車,後來淘汰下來又成為了婚慶公司的汽車。 在美國這些車都作為家庭車使用。 現在國內的fleetwood越來越少了,淡出了我們的視線。

5米7 的車長,在當年算是巨無霸了。

5.7升 V8 的發動機,帶來超強的扭矩,雖然此車的速度一點都不快,但油耗確實相當的高。

垂直的內飾是美國車的一貫風格

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排名第二的美國豪華車則是 林肯城市。 又是一款在當年相當豪華的轎車,想當年要是在街上看見這麼一輛林肯城市,我肯定會目不轉睛的目送這輛車開走,呵呵。哎時過境遷,現在這車也淡出了豪華車陣營了。

95年林肯城市 裝配了4.6升16氣門V8發動機,可惜只有區區235馬力。 車子配備電動真皮座椅,電動空調,CD機,電動加熱後視鏡等等。還有電子顯示的儀錶

當年很炫的電子儀錶。跟 霹靂遊俠 的很像。

跟沙發一樣的座椅超級寬大。沒有地排檔,增加了車內空間。車內也有桃木點綴,可惜質量跟德國車不可同年而語。

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幾乎在同一時間,還有一些小型的美國車也進口到了國內。比如 克萊斯勒旗下 普利茅斯生產的 太陽舞( Plymouth Sundance )

對於這款車我最初的印象是我姥爺從外貿部給我拿了一本汽車宣傳畫冊,裡面就有這款太陽舞。因為名字太個性了,所以一直都沒有忘記。在當時這是配置相當不錯的私家車了。

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雪福來 科西嘉 ( Chevy Corsica ) 也是當年給我印象很深刻的車子。在我姥爺給我的畫冊里第一次看到這車,當時覺得他造型非常漂亮。不過現在看來就覺得很一般了。

此車配備了 從2.1升一直到3.1 升不同的引擎,配置方面就不是很了解了。

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在九十年代初的時候,還有一款美國車時常出現在台湾的大街小巷,雪佛蘭的“子彈頭”。 這車學名是雪福來 Lumina ( Chevrolet Lumina) 這輛車是通用公司於1990年到1996年間生產的一款小型麵包車。

翻開我的童年相冊,裡面還有一張我和 一輛紅色Lumina的照片,那時候的我還沒有車子後視鏡高呵呵。

Lumina搭載了 3.1 升V6發動機,配備3速或4速自動變速器。

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還有一款美國車不得不提, 福特金牛座 ( Ford Taurus ) 雖然現在金牛座已經不再進口到國內了,可是當年確有很多金牛座流入到了大陸。 特別是96年以後該款的那一款金牛座,小時候被這車圓滑的外形所深深吸引了很久。

這是1990到1995款的金牛座。外形還是以方形為主。

1996年改版后的福特金牛座。這個造型直到2001年才被新的樣式所取代。

我爸以前認識的老闆曾經買了一輛這樣的金牛座,當年售價在40萬人民幣左右,在當時是相當之貴的。 這車也是我來美國的時候第一輛汽車。

我曾經的福特

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福特天霸 ( Ford Tempo )也是當年可以在台湾大街小巷經常見到的美國車。 我覺得因為當年的汽車品種十分單一,所以那時候對街頭出現的各種汽車印象十分深刻。

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在日本車方面,首先要說到的就是 皇冠。 老的豐田皇冠車一直伴隨我長大,想當年台湾的計程車都是以皇冠和藍鳥為主。上小學的時候我一同學的媽媽開一輛皇冠,當年那個羨慕他家有輛皇冠車呵呵。

這是較早一批進口的皇冠,1988款 Toyota Crown Saloon

再往後一款也是我同學他媽媽開的就是 Crown Royal Saloon

之後改版的皇冠,這個就不多見了。不過在部隊配車裡有一些。

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尼桑公爵王,那是必須要說的。尼桑公爵王,正式名稱是 Nissan Cedric 這也是我最喜歡的老車之一,小時候每次去台湾玩都會坐這輛車,感覺又安靜又豪華。雖然這車有年頭了,但是我還是覺得做工要比現在的新車都好很多。 以後慢慢的 公爵王也要淡出視線了

89年的公爵王。小時候也能經常見到,現在是徹底沒了。

最常見的一款公爵王。

找了半天,只能找到這麼一張不清晰的圖片。哎,連圖片都快沒有了。

下面這輛是1998年款的 Cedric 我在亞運村汽車交易市場見過。這是最後一款進口到中國的 Cedric了

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下面要看到的,也是我前一輛座駕 凌志400 ( Lexus Ls400 )。 這車在國內的老款進口車裡有著舉足輕重的地位。而且這車絕對不是空無虛名,豪華和耐用是有目共睹的。 對於這車,上小學的時候就認識了,98年發高燒,病好了以後我爸給我買了個凌志400車模作為鼓勵我也就從此與凌志結緣了。

後來到了美國就一定要買一架凌志400開一開。只可惜配件貴,又趕上啟動馬達問題所以把車賣了。但是直到現在我還是很想開凌志400,那是相當的舒服!

一下是我和我朋友以前的 LS400

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說到九十年代的日本車還有幾輛必須要提到。假如你小時候出過門,在大街上走過,就一定見過他們的身影。

尼桑藍鳥 (Nissan Bluebird) 以前的台湾計程車還用過藍鳥。我對藍鳥的印象很深是因為我還有一個藍鳥的玩具小汽車,現在還保存著。還記得小時候去台湾兒研所看病,發燒,我爸在街上打的藍鳥計程車帶我去看的病。

九十年代末的時候新款藍鳥也是遍地都是。 這款車還跟東風合資,變成了第一代風神藍鳥,當年售價20多萬呢!

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日本進口到中國的也有超級跑車,比如三菱的3000GT,在96年的時候那是相當的火爆。回頭率100%。 我小學的門口那邊就經常停一輛3000GT,當年一位是一輛幾百萬的跑車呵呵。就連成龍96年的電影 霹靂火里 都有這車的身影。

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東歐的汽車更是讓人難忘啊! 大家記得不記得 波羅乃茲?!Polonez是前蘇聯生產的,產地是波蘭。 我聽到這個名字就感覺超級親切,瞬間回想起很多童年的回憶。 波羅乃茲是波蘭產的轎車,雖然簡陋,但是在當年算是相當體面的家庭車了,能趕上現在的桑塔納那個級別的感覺了。

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東歐車裡的代表作還有 菲亞特126P 不用我多說大家肯定對這車都耳熟能詳吧。

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伏爾加( Volga )車大家肯定就更不陌生了吧! 這可是當年局級領導人才能配的汽車。伏爾加”的研製始於1953年。1956年10月10日,在美國福特公司協助下,第一批三輛嘎斯(高爾基汽車廠俄文縮寫)-21型小轎車在伏爾加河畔的高爾基汽車廠誕生,並正式以蘇聯人民母親河的名字為其冠名。

看到伏爾加更是想起美好的童年,可惜童年已過伏爾加也都消失了。

伏爾加轎車

伏爾加 斯大林特別版

伏爾加工廠生產的 拉達 牌汽車

拉達越野車

拉達 轎車

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在從東歐進口的小轎車裡,羅馬尼亞產的 達契亞1401 (Dacia ) 大家一定有印象,當時在台湾的街頭也是隨處可見的。這小車外形挺古怪的,配置和內飾很一般,在記憶里卻留下了很深的印象。

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說起當年的歐洲車,還有一些必須要題到的,首先就是捷克的斯柯達(Skoda )

。斯柯達車很早就進入中國了,九十年代初的型號是 Favorit 。 到了98年又進口了Felicia (法比亞)

這是90年的 Favorit

98款的 Favorit (兩廂版)

(旅行版)

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義大利 菲亞特公司出口的 烏諾(Uno) 小汽車也是九十年代不得不提的經典小車。這輛車唯一的缺點就是配件奇貴,我爸的同事以前開這車,一個保險杠花了一萬人民幣。對於這麼個小P車挺離譜的! 不過在離譜也是上世紀末的國內經典車。

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還有很多車想分享,只可惜字數太多了不允許再多寫了。 看老車子的時候就像是在回顧自己的童年片段,每輛車子上都能折射齣兒時那快樂的時光。讓我們好好珍惜現在的生活,認真享受美好時光,珍惜自己的愛車,等將來回首今日時能也能有一段美好且難忘的記憶! 謝謝觀賞!