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小鋼炮尚酷R提車作業 蘇州車友分享尚酷R優缺點

2017-03-03來源:汽車之家 作者:寶馬的運動賓士的優雅

和尚酷R算是有緣分吧。今年上半年添置過一台車了,原計劃是2014年下半年再考慮小鋼炮的事情,沒想到趕上尚酷大優惠實在是忍不住入手了。曾近錯過了打折促銷的G37,這次實在是不想再錯過R了。從提車到今天 開了2800多公里,感覺低扭的時候比動力部強,轉速一上2500,動力開始迅速飆升。作為一名資深屌絲,一直對M,AMG,RS有無限的憧憬,這次能入SCR也算是一個小小的慰藉。

選車:其實沒有太糾結選車,因為原計劃是14年下半年才買,今年只是陸陸續續試駕了一些車子,有118、CT200、TT、甲殼蟲1.4雙T、尚酷R,BRZ和86隻能看不能試。因為家裡有大車,所以車長超過4米5的全部PASS。之前就是出去玩的時候順路看下車 有條件就試駕下為以後買車做準備。。。。。。某個周六,我送老婆去報名考研究生,順路經過進口大眾 就進去看了看甲殼蟲和雙R。在看到尚酷R的展車上掛著一個大大的特價牌子的時候,我知道我的買車計劃可能要提前了。接下來就是試駕,對加速 操控 排氣聲浪都比較滿意,心裡基本就定下來了。回去加群各種對比,更加堅定了我買R的信心,之前錯過了優惠10萬的G37,這次我絕對不能錯過R!

使用:都是2T但是和寶馬的2T完全不同,寶馬全段加速都比較均勻,日常駕駛起來稍微舒服一點,油門給多少,動力上多少。尚酷R則完全不同,如果掛在D檔位,只要不是大腳油門 它的表現就會像一輛動力很普通的家用車一樣綿綿的加速,但是一旦掛入S檔就會變的神經過敏,配合油門深度和高亢的排氣聲浪 感覺挺爽。高富帥朋友不少,也沾光蹭過不少好車開,R在小鋼炮和跑車裡確實很普通,曾經也一度糾結過前驅這個問題,但是看看價格,還有什麼好說的呢。

優缺點:和普通2T尚酷不同,雙R,TTS都使用EA113,缺點是比EA888老了點,扭矩爆發的稍晚,優點是皮實耐操,能承受很大的馬力和扭矩,改裝件很多。至於懸挂硬、隔音效果一般、上下車不方便,這些放在R身上 似乎都不能算是缺點了。如果硬要說缺點的話,進口大眾的保養確實比較貴,基本已經是奧迪的級別了,而且這個價位居然沒有丹拿。。。優點么還算是比較明顯的,在現在的優惠幅度下有超高性價比,拉風的無框門,全進口品質,VN品牌真皮,實測5秒8加速等等。。。。。最讓我驚喜的是油耗,之前開過幾輛車排量都是2.0的 都帶T的有自吸的,上下班油耗從來沒有低於10個過,R陪我上下班兩周 基本都是在9.2個油左右(磨合期 沒有地板油過),提車油耗從幾十個已經降到10.4了,不過最近處了磨合,長期S檔全油門,油耗現在大概是11.3個。

不再贅述了,看照片吧,各位。

洗洗乾淨,拉倒一個無人的地方交作業,前臉

屁股。。。

側面

45度

拉風的無框

這個角度我喜歡。。。。

犀利。。。

無處不在的R

右邊的已經黑了

18寸R輪轂,配倍耐力P7

黑色後視鏡

小尾翼

後備箱其實不算小 兩個籃球,一個整理箱,一個鞋包,一箱飲料還有餘量

EA113,可以鄙視下那個手動支杆

駕駛室

RNS510,細膩度不錯,但是功能很一般,尤其是導航很垃圾

沒有放眼鏡的地方,買了個眼鏡夾

某東買的行車記錄儀

自己走的線,在排擋前面取電

遮陽板 帶鏡子和燈

6速濕式DSG,給了10年單獨的質保,只要變速箱的保養在4S做就不會脫保

某寶買的扶手箱隔板,很實用把扶手箱分為兩層還有硬幣槽

天窗,拉上遮陽簾的時候

天窗,打開遮陽簾的時候,面積還不錯,可惜只能上翹不能打開

自動防眩目

R迎賓

我喜歡的一個設計,三角把手

副駕駛手動調節,這樣上下車方便一點

後排空間其實達到緊湊轎車的水平,但是上下車比較麻煩

帶一鍵啟動和感應鑰匙

上下車確實不算方便

提車當天,後面是藍R,常熟兄弟的,都是一個群里的

當時就沒抑制住自己的心情,當然我還沒衝動到立即拿下,又磨掉了一部分

因為是庫存,提車當天就直接首保做掉了

說明書。。薄薄的,其實不算多

迷彩瑞士刀以前一直掛在寶馬上的,現在送給新歡。